Эксперт рассказал, какие изменения в автомобилях попали под запрет
С 1 февраля российские автолюбители любое изменение в машине. Любое дополнительное оборудование, которое не было сертифицировано заводом-изготовителем, придется сертифицировать в специально аккредитованной для этого лаборатории.